凸轮轴控制正时吗

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大多数汽车的发动机都是双顶凸轮轴设计的，有两个凸轮轴，一个控制进气门开关，另一个控制排气门开关。

一些发动机还配备了可变气门正时系统和可变气门升程系统，该发动机的凸轮上有调节机构来改变气门的正时升程。

在不同的工作条件下，使用不同的气门进行正时升降，有利于提高动力，降低油耗。

凸轮轴和气门属于发动机的配气机构，对发动机非常重要。

正时配气机构也很重要。如果气门在不应打开时打开，不应关闭时关闭，会影响发动机的正常运行，甚至严重损坏发动机。

凸轮轴由曲轴驱动，通过正时链或正时皮带连接凸轮轴和曲轴。

由于正时链的使用寿命较长，大多数发动机都在使用正时链。

如果链条正时跳齿，会导致发动机正时不准确。如果正时不准确，会导致发动机功率下降，油耗增加，甚至无法启动。

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