发动机爆震的原因有哪些

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1.点火角过早

过早点火会使活塞仍在压缩行程中，大部分油气已此时，未燃烧的油气将承受巨大的自燃压力，导致爆震。

2.发动机积碳过多

燃烧室内发动机积碳过多，不仅会增加压缩比(产生高压)，还会在积碳表面产生高温热点，使发动机爆震。

3.发动机温度过高

发动机在过热的环境中进气温度过高，或发动机冷却水循环不良，都会导致发动机高温爆震。

4.空燃比不正确

燃料空气混合比过薄，会使燃烧温度升高，而燃烧温度升高会导致发动机温度升高，当然容易爆震。

5.燃油辛烷值过低

辛烷值是燃油抗爆震的指标。辛烷值越高，抗爆震性越强。高压发动机和燃烧室的压力较高。如果使用低抗爆震燃料，则容易发生爆震。

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