途观L采用了什么样的悬架系统？

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根据上汽大众官方的介绍，途观L采用了麦弗逊式独立悬架作为其前悬架，而后悬架则为多连杆式独立悬架。

这种悬架设计在制造成本上相对较低，但在稳定性、舒适性和后期维修保养的成本方面保持了良好的平衡，因此成为了汽车制造中较为常见的悬架类型。

汽车悬架系统是指连接车架与车桥之间所有传力装置的总称，它主要分为独立悬架和非独立悬架两大类。独立悬架包括麦弗逊式独立悬架、横臂式独立悬架、纵臂式独立悬架和双叉臂式独立悬架等；而非独立悬架则包括钢板弹簧式非独立悬架、螺旋弹簧非独立悬架以及主副簧式钢板弹簧非独立悬架等。

通常情况下，汽车的前悬架都采用独立悬架设计，而大部分汽车的后悬架也选择独立悬架。不过，也有一些车型为了降低生产成本，采用非独立悬架，以降低购车门槛。不同类型的悬架在车辆驾驶体验方面也会产生不同的影响。

车主在购车时，建议亲自到4S店进行试驾，以确保车辆的悬架系统符合个人需求，从而获得更加舒适的驾乘体验。

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