驱动桥为什么会发出异响？

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驱动桥异响故障原因：

1、间隙过大：圆锥和圆柱主、从动齿轮、行星齿轮、半轴齿轮啮合间隙过大；半轴齿轮花键槽与半轴的配合松旷；主，从动锥齿轮啮合不良。

2、齿轮轴承松：主动锥齿轮轴承松；主动圆柱齿轮轴承松旷；差速器圆锥滚子轴承松旷；后桥中某个轴承由于预紧力过大，导致间隙过小；主从动锥齿轮调整不当，间隙过小。

3、啮合不良：差速器行星齿轮与半轴齿轮不匹配，使其啮合不良；行星齿轮、半轴齿轮磨损或折断：差速器十字轴轴颈磨损；行星齿轮支承垫圈磨薄。

4、啮合间隙过小：驱动桥某部位的齿轮啮合间隙过小，导致汽车上坡时发响；后桥某部位的齿轮啮合间隙过大，导致汽车下坡时发响；后桥某部位的齿轮啮合印痕不当或齿轮轴支承轴承松旷，导致汽车上、下坡时都发响。

5、轴承损坏：车轮轮毂轴承损坏，轴承外圈松动；制动鼓内有异物；车轮轮毂破碎；车轮轮辋螺栓孔磨损过大，使轮辋固定不牢。

总之，驱动桥异响的问题主要源于间隙过大、齿轮轴承松、啮合不良、啮合间隙过小以及轴承损坏等几个方面。车主们在日常使用中应注意定期检查和保养，以便及时发现并处理这些问题。

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