短期燃油修正值过高是什么导致的?

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短期燃油修正值过高通常是因为混合气过稀，导致发动机不能正常工作。

具体来说，当混合气稀时，氧传感器检测到的输出电压会减少，从而导致短期燃油修正值增加。这是因为喷油脉冲宽度需要增长以补偿混合气稀的情况，确保发动机能够获得足够的燃油。

短期燃油修正与长期燃油修正之间存在明显区别。短期燃油修正主要基于氧传感器反馈的前期工作循环中混合气浓稀情况，对喷油量进行实时修正控制。而长期燃油修正则是根据短期燃油修正的连续正确反馈结果，在此基础上进行质的变化，以适应发动机长期工作的需要。

如果短期燃油修正值过高，可能需要检查以下几个方面：首先，确保燃油泵和喷油器工作正常，没有堵塞或损坏。其次，检查燃油压力是否符合标准，确保燃油能够顺利供给。另外，还需要检查进气系统是否存在泄漏，影响混合气比例。最后，检查氧传感器是否正常工作，确保其反馈的数据准确。

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