道诺自动离合器的工作原理是什么

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道诺自动离合器通过机械、电子、液压技术实现对离合器的自动控制。这一独立系统由离合器驱动机构、控制电脑、挡位传感器、线束、显示语音单元等部件组成，特别适用于手动挡车型，并且加装时不会改变原车的结构。

控制电脑根据车辆的车速、转速、油门、刹车、换挡等状态，以及驾驶员的操作意图，模拟最佳驾驶技术，精准控制离合器驱动机构，在最恰当的时间和速度下使离合器迅速分离并平稳结合。

这样一来，车辆在起步和换挡时能够获得更加平顺舒适的体验，有效避免了空油和熄火的情况。此外，系统还配备语音提示功能，指导驾驶员正确操作。

在汽车高速行驶过程中，如果发动机转速降低，而汽车行驶速度仍然高于发动机转速，离合器片会与发动机飞轮自动分离，依靠汽车的惯性继续高速行驶。当汽车行驶速度与发动机转速匹配时，离合器片与发动机飞轮则会自动结合，进入驱动行驶状态。

通过这种方式，车辆在松开油门时可以自动转入滑行状态，而踩下油门时又会自动转入驱动行驶。这种设计不仅简化了驾驶员的操作动作，使驾驶更加方便轻松，同时还能保持手动挡驾驶的乐趣。

更重要的是，自动离合器并不改变原车的变速箱和离合器，而是通过加装单独系统，由微电脑控制离合，实现“开车不用踩离合”。这样一来，不仅可以减轻驾驶疲劳，还能降低油耗，同时保护发动机。

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