E-4ORCE 的研发成本高吗？

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E-4ORCE 的研发成本确实比较高。

这一技术融合了多种高级技术和经验，汲取了GT-R的ATTESA E-TS扭矩分配系统和途乐智能4X4系统的开发精髓。

为了实现精准的动力分配和卓越的操控性能，需要进行大量的研发和测试。

技术上，通过超高精度控制，响应速度极快，能根据路面和驾驶情景分配扭矩，提升轮胎抓地力。同时，前后置电机的再生制动系统保证了驾乘的舒适性。

在提升驾驶信心方面，电动动力总成和高精度制动控制系统能确保动力传输至抓地力最大的车轮。

它涉及电动动力总成、扭矩分配、制动控制、底盘控制等多方面的研发创新，需要投入大量的人力、物力和时间。

例如，在崎岖不平的路面上加速时，优化的电机控制系统可以减少不规则运动，提高舒适性。而超级隔音材料则能有效控制空气震动，降低宽频噪音，同时减轻重量，控制成本。

虽然具体成本难以确定，但从其众多先进的技术和复杂的研发过程来看，投入无疑是巨大的。

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