车止石规范要求在不同城市存在差异吗？

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车止石规范要求在不同城市确实存在差异。这种差异主要体现在形状、位置、反光标识和设置间距等方面：

例如，在海口，挡车石的形状多样，有的地方采用球形，有的则是圆柱形，且大部分未贴反光条或涂反光膜。此外，某些区域还使用了金属挡车柱，但这些挡车石常常出现伤痕累累的情况。

在西安，小寨西路非机动车道上设置的挡车石柱被称为“马路刺客”。高新区非机动车道的断口处也安装了挡车石柱，而这些挡车石柱导致了非机动车道的宽度不一。西安城投集团工作人员表示，设置这些挡车石是为了划分路权并阻止机动车，但有些车辆仍然可以绕过。他们正考虑与设计单位合作，寻找优化方案。

在西咸新区沣东新城，市政部门安装的止车石影响了汽修店的生意，这种情况也反映了车止石设置可能带来的负面影响。

在赣州，测量所反映的车止石安装间距问题，每两柱间隔1.5米符合规范，但如果缩小间距，以禁止两轮车通行，则不符合规范和无障碍设施的要求。

因此，不同城市在设置车止石时会根据自身的道路情况、交通流量和管理需求，制定相应的规范要求。这些规范要求的差异性，旨在适应不同城市的实际情况。

为了解决这些问题，相关部门需要在设置车止石前进行充分调研，结合道路特点和市民需求，制定合理规范。对于已设置但存在问题的车止石，要及时进行优化调整，确保交通安全和市民出行便利。

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