奔驰E级用的是什么发动机变速箱

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奔驰E系新款车型采用全新发动机，2.0T型号为M254,3.0T型号为M256；奔驰E系现款发动机2.0T的是M274，3.0T的是M276。不论新款还是现款都继续沿用传统的9AT变速箱。新款奔驰E系属中期改款车型，官方宣称变化多达70%以上，几乎可以说是更新换代了。

奔驰E系新款外观

奔驰E系新款分为运动版和豪华版两个版型。运动型采用全新设计风格，点阵式星辉中网搭配“倒三角形”的灯组，还有机盖上隆起的两条筋线，显得更加年轻化、运动化。豪华车型依然延续传统立标中网，是奔驰传统的豪华风格，搭配全新的灯组，辨识度极高。

奔驰E系新款动力

奔驰E系新款四缸的车型换装M254 20.T涡轮增压发动机，最高输出272PS，六缸的车型换装M276 3.0T发动机，V6发动机改为了直列6缸发动机，最高输出362PS。燃油车型全系标配48V轻混系统，传动匹配9AT变速箱，插电混动车型搭配2.0T发动机+电机，综合功率318PS，纯电续航里程50km。

奔驰E系新款内饰

奔驰E系新款内饰搭配双12.3英寸的连屏设计；方向盘采用全新3、9点双横幅镂空设计，造型大胆、风格鲜明；并且方向盘上的触控板采用电容传感技术，触控灵敏，操作流畅。功能配置应有尽有，就不作赘叙。

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