发动机机油加多了会怎样

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发动机机油加多了可不是件好事，这可能会导致一系列麻烦:

首先，机油加多会增加油耗。因为机油过多，曲轴柄和连杆大端在运转时会搅动得更加剧烈，导致内部功率损失增大，发动机运转不顺畅。

此外，机油过多还会使溅到缸壁上的机油增多，可能会产生烧排机油的故障。

动力也会受到影响。当机油液位过高时，曲轴会部分泡在机油中，转动阻力增加，导致动力输出减弱，开车时感觉动力不足。

另外，机油过多还会加速积碳的产生。例如，活塞和气缸壁上会残留大量机油，这些机油进入燃烧室后燃烧，不仅费油，还会损坏三元催化器。

机油加多了，曲轴油封容易渗油，机油的保质期缩短，发动机部件老化加快，甚至可能损坏一些零件。机油泡沫化，润滑效果变差，发动机磨损也会加速。

严重的话，机油可能会进入燃烧室，导致烧机油，排气管冒蓝烟，甚至可能爆缸。

如何解决机油加多的问题呢？可以使用机油标尺进行检查，如果超过了上限，就需要抽取出多余的机油。此外，选择适合发动机的机油粘度也很重要，不要随意加多。

保养发动机还需要注意其他方面。定期更换机油和滤芯，确保使用清洁且未变质的机油。冷车启动前，预热发动机，使其达到正常工作温度。开车时，不要让发动机超负荷运转，保持转速在合适范围内。

总之，机油加多对发动机危害很大，一定要按照厂家建议定期更换机油，控制好量。如果加多了，应尽快找专业维修店进行处理。

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