电动车驾驶证的提出者有没有借鉴国外的相关经验？

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电动车驾驶证的提出并非单纯借鉴国外经验，而是根据国内实际情况进行的一种创新:

随着电动车保有量的增加，交通事故也逐渐增多，因此加强电动车管理的讨论从未停止。最终，部分电动车迎来持证上路的要求。

电动车驾驶证的提出者包括全国人大代表李红霞，以及中国交通运输部也在考虑相关措施。

电动车驾驶证的出现主要是为了规范电瓶车的使用，提高驾驶者的安全意识和技能水平，从而降低交通事故率。

根据《电动自行车安全技术规范》和《道路交通安全法》，电动车被分为非机动车和机动车两类。作为机动车，上路需要持有驾驶证。

在中国，电动车驾照由公安部门颁发，实际上就是“摩托车驾照”。颁发标准与普通摩托车驾照相同，需要通过理论和实际考试。理论考试主要测验对交通法规等知识的掌握程度，而实际考试则考察驾驶操作。申请条件也与普通摩托车驾照一致，包括年满18周岁、身体健康、通过视力和听力检查等。

电动车驾照由公安部门负责颁发和管理，有效期为6年，到期后需重新考试，丢失或损坏则需要重新办理。

驾驶电动车时，必须遵守交通规则，确保自身和他人的安全。

总之，电动车驾驶证的提出是综合国内实际情况进行的决策，旨在保障交通安全和秩序。

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