新柴带增压气门间隙进气最小是多少?

发布时间:2025-02-12 00:49:16

新柴带增压气门间隙进气最小是多少??

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新柴带增加气门间隙进气的最小值为0.29mm。

增压器是活塞式航空发动机中一种重要的装置,其主要作用是通过增加气缸进气压力,提高发动机的功率。

在增压器的作用下,进入发动机气缸前的空气会被压缩,从而提高空气的密度,使更多的空气充填到气缸里,进而提升发动机的性能。

增压器的原理主要是利用废气涡轮,通过发动机排出的700-900摄氏度的高温废气,驱动涡轮机中的涡轮旋转,涡轮轴带动压气机中的叶轮高速旋转,以离心的方式压缩空气,提高发动机的进气密度到2-3个大气压。

这样就可以喷入更多的燃油,达到提高发动机自身功率的目的。

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