极氪 001 的地盘有哪些独特设计？

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首先，极氪 001 采用全平底盘设计，有效降低风阻，充分发挥了纯电动汽车的优势。这种设计不仅提升了车辆的行驶稳定性，还进一步提高了续航里程。

其次，极氪 001 采用了前双叉臂悬挂系统，该悬挂系统由全框式铝合金前副车架构成。铝合金材料不仅轻量化，还保证了悬挂系统的稳定性和操控性。另外，下控制臂两根分开设计，进一步提升了悬挂的性能。

在后悬挂方面，极氪 001 采用了双层铝合金后副车架和多连杆结构。这种设计不仅满足了承重需求，还节省了材料成本。下摆臂的一体式设计使得整体结构更加坚固，增强了车辆的操控性能。

尽管与五连杆悬挂系统相比，极氪 001 的悬挂系统在成本和调校上限上有所牺牲，但实际驾驶体验却依然扎实可靠。

极氪 001 的底盘设计厚道，离地间隙在满载时为 14.5 厘米，空载时为 17 厘米。这样的离地间隙保证了车辆在复杂路况下的通过能力。

此外，极氪 001 的车架带有一体式压铸后端铝车身，这种设计增加了车身的扭转刚度，有效吸收追尾撞击能量，提升了车辆的安全性能。

极氪 001 追求操控性能，延续了领克品牌的运动特性。前悬挂为双叉臂设计，后悬挂为多连杆结构，这种设计带来了卓越的操控性能。

值得一提的是，极氪 001 的空气悬挂系统经过升级，从单腔变为双腔，不仅能够调节车身高度，还能调节避震器的软硬程度。搭配 CCD 电磁减振系统，能够提前预判路面起伏，自动调节悬挂软硬，带来魔毯般的驾驶体验，极大地提升了舒适度。

2024 款极氪 001 还增加了弹射模式和漂移模式，全系标配。Z-Sport 版本更配备了赛道模式，驾驶模式可自定义，满足不同驾驶需求。

全新极氪 001 具备底盘高度可调功能，运动模式下空气悬架降至最低，悬架更硬朗，支撑有力，操控极限显著提升。

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