拉缸的摩托车还能启动吗？

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摩托车拉缸后仍然可以打着火，但发动机可能无法正常工作。

拉缸是指发动机气缸内壁被磨损，形成很深的沟纹，导致活塞、活塞环与气缸壁之间的摩擦丧失密封性，从而降低气缸的压缩压力和发动机的动力性。在严重情况下，可燃混合气可能会下窜，导致曲轴箱压力增大，甚至可能引起曲轴箱爆炸，最终导致发动机无法正常工作。

拉缸的原因多种多样，包括磨合不良和经常在低温下启动发动机。新发动机或经过大修后的发动机，在气缸套、活塞和活塞环等零件表面可能存在许多微观凹凸不平，这使得润滑油膜难以形成。如果未经适当的磨合就立即投入大负荷运转，就容易引起拉缸等事故。此外，经常在低温下启动发动机也会导致润滑油粘度增大，流动性变差，从而在气缸内壁难以形成有效的油膜。

据研究部门测试，柴油机在冷却水温30度以下负荷作业时，气缸套等机件的磨损量是正常水温时的5到7倍。因此，正确的操作和维护对于预防拉缸至关重要。

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