极氪001猎装版本的悬挂调校和普通版相比有何变化？

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极氪001猎装版本的悬挂调校与普通版相比，确实存在显著差异：

普通版车型采用金属弹簧作为弹性元件，而猎装版则使用可调节的气压气囊来替代金属弹簧。这种变化使得猎装版车型在过滤震动方面表现出色，仿佛气囊中的压缩空气托住了车身，使减震过程更加柔和，大大提升了舒适性。

此外，猎装版车型的悬挂系统能够调节车辆的离地间隙，例如在高速行驶时，可将车身高度调低以降低重心，从而提升操控性；遇到不平路面时，可将底盘升高，以提高通过性和舒适性。其空气悬挂系统的离地间隙调节范围为117mm至200mm，共设有5个高度调节档位。

猎装版车型还提供了高性能空气悬挂系统选装包，包括单腔空气悬挂和CCD电磁减震系统。单腔空气悬挂虽然只能调节车身高度而不能改变底盘软硬，但CCD电磁减震系统则可以通过控制减震器内部油液的流动速度，调整减震器的阻尼大小，从而实现滤震效果的软硬调节，弥补了单腔空气悬挂的不足。

与老款单腔空气悬挂相比，新款猎装版车型采用了双腔设计，不仅能够调整车身高度，还能调节避震软硬。再加上CCD电磁减震系统，猎装版车型能够提供类似魔毯般的驾驶体验。通过前置摄像头和激光雷达，系统可以提前预判路面起伏，识别减速带等障碍物，并在瞬间自动完成悬挂软硬的调节，进一步提升了舒适度。

在不同的驾驶模式下，猎装版车型表现出不同的特性。例如，在舒适模式下，车辆的路感稍显减弱，但车身仍然保持稳定，过减速带等大震动路段时，悬挂较软，约20km/h时速时会有些许余震，前段较软后段较硬；而在运动模式下，路感更加明显，侧倾抑制效果更佳，快速变道时对晃动的抑制也更为出色。

此外，新款极氪001还新增了弹射模式和漂移模式，全系标配。对于搭载大电池的车型而言，刹车性能至关重要，特别是极氪001的YOU版车型，可选装22英寸轻量化锻造轮圈，并配备Brembo六活塞卡钳和打孔刹车盘，从而缩短刹车距离，减少热衰减现象。

总的来说，极氪001猎装版车型的悬挂系统在舒适性和操控性方面都有了显著的提升。

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