发动机总成包含什么

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发动机总成包含了多种关键的机构和系统，确保了汽车的高效运行。其中两个核心机构是曲柄连杆机构和气门机构。

曲柄连杆机构由缸体、曲轴箱、缸盖、活塞、活塞销、连杆、曲轴、飞轮、飞轮连接盒、减振器等部件组成。这些部件共同作用，将燃烧产生的热量转换为机械能，驱动汽车前进。

气门机构则由进气门总成、排气门总成、凸轮轴、空气滤清器、进气管等部件构成。这些部件确保了空气和燃料能够有效地进入燃烧室，并将废气排出，从而保证发动机的顺畅运行。

除了上述的机构，发动机总成还包括五个重要系统：

燃油供应系统，负责提供充足的燃料；润滑系统，通过油泵、滤油器、压力调节器和润滑油道等组件，减少部件之间的摩擦；冷却系统，包括水泵、油散热器、节温器、风扇和冷却水箱，确保发动机保持在最佳工作温度；点火系统，在汽油机中尤为重要，确保燃料能够燃烧；起动系统，通过起动机将发动机启动并拖动至正常工作状态。

此外，发动机总成还包含了一些重要的机体部件，如机体、缸套、缸盖和油底壳等。这些部件共同构成了发动机的基础结构，保证了发动机的稳定运行。

发动机总成的复杂性还体现在其各个组成部分之间的协同工作。例如，曲柄连杆机构的零部件可以分为活塞连杆组（包括活塞、活塞环、活塞销、连杆）、曲轴飞轮组（包括曲轴、飞轮、扭转减振器、平衡轴）和机体组（包括气缸体、气缸垫、气缸盖等）。

总而言之，发动机总成由众多零部件协同工作，确保了汽车的高效运转和性能表现。这些零部件之间的精密配合和优化设计，使得发动机能够持续高效地为汽车提供动力。

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