奥迪 Q7 车的四驱系统实用吗？

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奥迪 Q7 车的四驱系统非常实用，它采用了奥迪独有的 quattro 全时四驱系统，技术成熟且不断进化：

quattro 系统配备的行星齿轮结构中央差速器，如托森 C 型差速器，自动锁止响应极快，能恒时连续控制扭矩，并根据路况精准调节前后轮扭矩输出。

在沙漠这种低附着力路面，它能迅速锁止打滑车轮，帮助车辆脱困。而在爬坡或复杂路况中，如 40 度陡坡，也能稳定发挥作用，没有顿挫和打滑现象。

在越野模式下，空气悬架可以提升 55mm，大大增强车辆的通过性。

在动力分配方面，最多 70% 的扭矩可以给到前轴，最多 85% 的扭矩可以给到后轴，确保在各种路况下都有足够的动力给到需要的车轮。

经过多年的传承和拉力赛事的考验，quattro 系统在高温、高强度工况下依然表现出色。

在横评测试中，面对 40 度陡坡，奥迪 Q7 表现卓越，半坡再起步也没有问题。在默认状态下，40% 的扭矩给前轴，60% 的扭矩给后轴，有偏后驱的行驶特性，公路驾驶体验非常动感。

总而言之，奥迪 Q7 的四驱系统在不同的路况下，如公路、沙漠、陡坡、泥泞路面等，都能展现卓越的性能，为驾驶者带来轻松、安全和自信的驾驶体验，是一款非常实用且强大的四驱系统。

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