行车制动器的作用是什么

发布时间:2025-04-16 20:00:46

行车制动器的作用是什么?

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行车制动器的主要作用是将行驶中的汽车减速直至完全停车。

在行车过程中,通常使用行车制动也就是脚刹来减速和停车。比如,下坡行驶时可以保持车速稳定,避免车辆失控。

在停车后,需要使用驻车制动也就是手刹,以防车辆前滑或后溜。手动挡车型停车时,上坡挂一挡,下坡挂倒挡,可以有效防止车辆溜车。

行车制动器由多个部分组成,包括制动踏板、推杆、制动主缸、制动轮缸、制动鼓、制动蹄、制动底版、摩擦片、制动蹄回位弹簧和油管等。根据结构不同,行车制动器可以分为带式制动器、块式制动器和盘式制动器。

盘式制动器拥有诸多优点,比如散热快、重量轻、构造简单、调整方便,高负载时耐高温性能好,制动效果稳定,不怕泥水侵袭,因此已广泛应用于轿车。

除了行车制动器之外,还有其他多种制动方式。

油门控制制动,当需要减速时,可以将油门完全松开,保持在3挡状态,这样发动机趋于怠速状态,会对传动系统产生阻力来减速。

排气制动,对于大功率柴油机来说,通过关闭排气歧管与排气管连接处的碟阀,造成发动机闷车从而达到制动效果。踩油门时,碟阀会自动打开。

液涡轮缓速器,是在变速箱箱壳后端增加涡轮室,制动电路开启后,变速箱油在涡轮中产生阻尼制动,这种方法无磨损,但需要增加散热设备。

电涡轮缓速器,则是在传动轴上安装“发电机”,不通电时无接触无磨损,制动时接通电路,传动轴受电磁场阻力制动。

发动机制动结构,通过制动信号让排气阀微开不关闭,活塞上下运动受气流阻尼产生制动力。

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