自己动手清洗化油器可行吗？

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自己动手清洗化油器是可行的，但需要一定的技巧和注意事项。首先，关闭引擎，让发动机完全冷却。接着找到并拆下化油器的进气和出气软管，这些软管通常在化油器底部或侧面。

然后松开化油器上的螺丝或螺栓，小心取下化油器盖，若有弹簧夹也要小心松开。使用化油器工具清理针阀和针阀座，用刷子清除积碳和杂质，必要时用化油器清洁剂清洁。还要检查并清理化油器浮子室，用刷子清除浮子室内的积碳和杂质，需要时可用化油器清洁剂。再检查并清理空气阀，用刷子清除空气阀的积碳和杂质，必要时用化油器清洁剂。

完成清理后重新安装化油器盖、进气和出气软管以及螺丝或螺栓，确保所有部件都正确安装。最后启动发动机并进行测试运行，检查是否有漏气、堵塞或其他问题，必要时进一步调整。

在不拆卸化油器的情况下，可用化油器清洗剂或汽油清洗。建议使用医用针筒吸取汽油对化油器各量孔、油道、气道反复推压清洗，塑料针筒推芯前端套的橡胶圈不耐汽油，可用少量机油涂在橡胶圈上，每次使用后将推芯清洗干净以备下次使用。

选择合适的化油器清洗剂也非常重要，它们通常由表面活性剂、溶剂、无机助洗剂和钙镁离子螯合剂等精细化工成分组成。化油器清洗剂与节气门清洗剂成分不同，前者以溶剂油和甲苯为主，后者主要使用苯。

另外，摩托车每隔五千公里应清洗化油器，清洗时不需要特殊工具，但化油器清洗剂、十字起子、一字起子、梅花 8 或梅花 10 扳手、套筒 7 等常用工具要准备好。先把化油器从摩托车上拆下来，关掉油，拔下油管，用梅花 8 或梅花 10 把化油器与发动机相连的螺母扭出来，再把化油器与滤清器相连的螺丝扭出来，最后把油门线拆掉。

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