东风悦达起亚 K5 越野在复杂路况下的稳定性怎样？

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东风悦达起亚 K5 越野在复杂路况下的稳定性表现相当不错，为驾驶者带来更加安心的驾驶体验：

首先，车身稳定系统是其一大亮点，配备了先进的电子稳定控制系统。该系统通过传感器实时监测车速、转向角度、车轮转速等数据，并在检测到车辆不稳定时，自动对相应车轮进行制动，调整行驶轨迹，以确保车辆稳定行驶。

此外，牵引力控制系统也值得一提。它可以防止车轮在起步或加速时打滑，从而提高加速性能和行驶稳定性。在湿滑路面上，电子稳定和牵引力控制系统能迅速介入，防止车轮打滑失控，保证车辆在高速遇积水路段也能保持稳定轨迹。

悬挂系统经过精心调校，兼顾了舒适性和支撑力。在急转弯时，悬挂系统有效抑制车身侧倾，电子稳定控制系统则根据转向角度和车速自动调整车轮制动力，确保驾驶者能够顺利转弯。

对于四驱系统，K5 GT 车型采用基于前驱平台开发的四驱系统。该系统可以根据路况智能向后轮分配驱动力，提高驾驶稳定性。此外，K5 的离地间隙也相当理想，满载时最小离地间隙为 122 毫米，空载时则为 145 毫米。这一数据对于中型车来说提供了足够的通过性，能够轻松应对大部分日常路况。

在高速行驶时，K5 的动力表现也非常出色，时速一百五六公里时依然能够保持稳定。总的来说，东风悦达起亚 K5 越野在复杂路况下具备较高的稳定性，为驾驶者提供了更加安心的驾驶体验。

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