吊车不同情况下怎么出臂

发布时间:2025-01-09 05:27:35

吊车不同情况下怎么出臂?

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吊重物时以基本臂,二节臂为主,如果二节臂出完还不够,三四五节臂出够就可以不要多出,臂出多了强度会减弱。吊轻物或吊远时,二节臂适当出点,以出三四五臂为主。一般吊车出臂都有开关转换,不同的情况下,适当的怎么出臂。

1、

向外伸出吊车吊臂时,应时刻防止吊臂超出安全仰角区。

2、

外伸吊臂时应先外伸二节臂到底,如果吊臂长度不够,应按下伸臂转换开关,再使三、四、五节臂同步外伸。如果二节臂没有伸出,先伸出三、四、五节臂作业,很容易造成吊臂弯曲或破坏。

3、

吊臂伸缩操作按安全要求只能在不吊重时进行,因为吊臂伸缩由液压缸推动二节臂(或三节臂),三、四、五节臂是通过一根拉索(钢丝绳)带动外伸的。带载伸缩吊臂可能导致吊臂内粗细拉索或排绳断裂,造成重大人身或设备事故。回缩吊臂时,必须先收回三节臂到底后,按下换臂开关,再收二节臂。

4、

25吨吊车单出老二打黄油,收回,再出345打黄油,五节全伸容易翻车。

发动机转速多少合适

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发动机转速多少合适

1、发动机转速保持在2000到3000转每分钟之间合适。2、一般的发动机都有一个经济转速区间,将发动机转速保持在经济转速区间内就可以了,一般的发动机只需要保持在2000到3000转每分钟之间就可[查看完整]

先挂挡位还是先松手刹

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先挂挡位还是先松手刹

先挂档位还是先松手刹?先挂档位还是先松手刹应该是先挂档位后松手刹,因为只有先挂档位,松手刹后加油门车就走了,如果先松手刹,档位在空档,这时车如果是慢下坡,车就溜了,再挂档位就不好挂了,所以,应该是先[查看完整]
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