宝马x3底盘解析
发布时间:2025-01-18 16:46:54
宝马x3底盘解析?
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X3前悬架使用了宝马熟悉的“双球节弹簧减振支柱”,实际上这种结构属于麦弗逊式的一个变种,相比于传统的麦弗逊悬架,宝马将其下摆臂更换成了两根独立的控制臂(也就是我们熟悉的双球节/双球铰)。
后悬架宝马X3使用的是五连杆独立悬架,与上一代的整体结构相似,但在控制臂的设计用料上有一定的差别。多连杆后悬架给予了车辆更多可调整的空间,让车轮在多变的路况下都能较好地与地面保持较好的接触,保证抓地力表现。