冷车检查机油还是热车检查机油

最佳答案

在检查机油时，最好是在发动机处于正常工作温度时进行检查，也就是在热车状态下进行检查。这是因为在发动机运转时，机油会被泵送到各个部位，包括润滑系统、气缸壁、活塞环等处，这时候检查机油的状态和油面高度更加准确。

如果在冷车状态下检查机油，由于机油还没有被泵送到各个部位，可能会导致检查结果不准确。当然，在检查机油时，也要注意安全，避免烫伤或其他意外情况的发生。

冷车检查机油还是热车检查机油

测量机油当然是在冷车的状态下测量，因为在热车情况下，机油会因为过度膨胀，而导致机油标尺的测量结果不准确。

冷车检查机油这是常识，热车它的发动机启动过，机油因为过热膨胀，机油标尺的测量会不准确，而且热车因为发动过，机油会摔在缸盖上，机油一时不会立即流到测油底壳。如果是动手观察，相信很多车友也会。就把机油尺拔出擦干净再插入到底，再次拔出就可以观察车的机油量了，看看是否缺机油。

如果机油处于上限和下限之间，就属于正常油量。在车子过夜后，发动机未发动下下测量，与车子运动后停下半小时内已经回油的状态，也可以说是热车对比，因为热胀冷缩的关系，油位肯定是后者高。如果是车子刚停下就测量，尽管这时机油温度更高，但机油还没回流到油底壳，所以测的油位比冷车时低。

所以对于测机油量应该用静态和动态表述更准确，车子过夜或停了N小时，机油自然冷却到环境温度时，这种是静态。

车子刚行驶过或发动了一段时间后关闭，属于动态。每次测量都应该静态与静态比，动态与动态比，这样才是正确的。

冷车检查机油还是热车检查机油

冷车

检查机油是冷车，位置在机油尺上限与下限刻度之间，此为正常油量，也可以在车辆行驶之后将发动机关闭，等待15分钟左右再检查机油量，这样才是准确的，检查机油量需要让发动机内部的油液回流到油底壳当中才能够进行检查。