电动车减震吱吱响怎么处理

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1、电动车减震器主要用于控制扭簧吸震后反跳时的振动及来自地面的冲击性；

2、在通过不平整地面时，尽管吸震扭簧可以过滤地面的震动；

3、但扭簧本身还会继续有反复运动，而减震器就是说用于控制这样的扭簧跳跃的。

双向作用筒式减震器基本原理在缩减过程时，指汽车轮胎移近车体，减震器受缩减，这时减震器内液压缸向下移动。液压缸下腔室的容量降低，汽压上升，液压油流过流通阀8漏到液压缸上边的腔室。上边被液压缸占去了一部分空间，因而上边增加的容量小于下腔减小的容量，一部分液压油于是就拉开缩减阀，流回贮油缸。这些阀对油的节约形成悬架受缩减运动的阻尼力，减震器在伸展过程时，轮胎相当于远离车体，减震器受拉伸。这时减震器的液压缸向上移动。液压缸上边汽压上升，流通阀关闭，上边内的液压油拉开伸展阀，注入下腔。由于液压缸的存在，自上腔流来的液压油不足以充满下腔增加的容量，主使下腔造成一真空值，这时拉开缸中的液压油拉开开展阀流入下腔开展补充，由于这些阀的节流作用对悬架在伸展运动时起到阻尼作用。

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