长安新款5万一8万车

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在5万-8万价位段，哈弗M6是销量最高的SUV，其次是吉利远景SUV，长安欧尚X70a、宝骏510等。

宝骏510已停产，欧尚X70a两期无销量数据，昂科威X62月销量略超2000台，月销几乎能过万台的哈弗M6销量略超3000台；这些入门吉普车的销量都变得很疲软，这是什么原因呢？其实也不难理解。这些车虽然空间很大，但发动机技术普遍比较落后，使用的车型基本都是老款，所以油耗普遍偏高；但是入门车的车主需要足够低的油耗，那么这些车自然很难得到认可。

哈弗M6

但这是一种被动升级，正是这种不规律的降价推动了升级；长安汽车率先升级。欧尚子品牌全新X5SUV搭载1.5T发动机，搭配七速湿式双离合变速箱，看似标配与哈弗M6相同，但这直接132kW/300N·m功率的喷射发动机！性能远超哈弗M6。

该版本的平均油耗低于8.9L/100km，对于一款小型SUV来说属于低油耗。

欧尚X5原先的建议售价为10.09万元至10.99万元，但目前的起售价不到8万元。

长安欧尚X5

如果长安欧尚X5推动被动技术升级，吉利汽车预见到价格水平的被动调整，从而提前规划了远景X6的发动机升级；目前的远景X6依然沿用老款1.4T多点电喷，动力。仅为104kW/235N·m，水平远低于欧尚X5。

不过，全新远景X6将换装BHE1515T发动机，同样是直喷发动机，额定功率为133kW/290N·m；博越L与博越COOL相同。

全新VisionX6的路试谍照已经曝光，上市在即；老款1.4T6AT自动挡8.69万，实际价格已经低于8万，剩下的就是7万级别的手动挡。手动变速器应该在2023年前逐步淘汰，尤其是在降价浪潮压低许多自动挡汽车价格的现阶段。因此，预计全新远景X6的售价将与老款持平或更低，可能在6.5万至8.5万之间，并且应该会标配自动挡。

反观哈弗M6，这款车的两个主要部件目前还没有任何更新的消息。

现款哈弗M6采用1.5T+7DCT的组合。传动标准与欧尚X5相同，但发动机只有标准的110kW/210N·m；比例差距很大，新X6的1.5T发动机在性能上也遥遥领先。哈弗M6百公里加速到百公里需要十几秒，用户平均油耗9.3L/100km，竞争力不强。

它应该升级哈弗M6的发动机。哈弗H6的4B1.5最适合这款车，米勒循环版肯定更适合，因为油耗更低；燃料电池汽车的竞争力正在逐渐减弱。即便是哈弗也要用2.0T发动机来保证性能，但真正有竞争力的还是全轮驱动系统。

因此，直喷的1.5T发动机已经不再稀有。用在M6和H6上，加速了电动混合动力车的升级。也许这是销量回升的唯一途径。

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