发动机排气温度过高 是怎么回事

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排气温度过高的危害有以下四种：

（1）使润滑油的黏度降低，造成润滑不良，加快了机件的磨损。

（2）使润滑性能恶化。当排气温度接近或超过闪点温度时，润滑油中的轻质馏分迅速挥发，凝结于汽缸、活塞环或活塞环槽上，造成积炭。

轻微的积炭，可使排气阀的阀座和或升高限制器的通道以及排气管阻塞，使通道阻力增加，功率消耗增大。

严重时，还会使活塞环被卡住在环槽里，而导致活塞不能正常工作。

（3）使吸气温度升高，温度系数降低，导致制冷量下降。

（4）增大了冷凝的负荷，使冷却水的消耗量增加。

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