热车熄火后打不着火但放凉后能打着火

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是因为喷油器滴漏炭罐电磁阀损坏影响汽柴油质量。

1、热车熄火后打不着火但晾凉后能打火可能是喷油器油泵工作中是不是正常情况；

3、热车运作自身汽柴油雾化是正常现象不需要再补充燃气；

3、热车熄火一段时间后很容易在油轨中导致较高的蒸发。

喷油器油泵工作中是正常情况，但是出现滴漏就属于额外提供的油，因此喷油器滴漏越较为严重混合气便会越浓，从而导致热车不是很好运作。进气口温度感应器类于与水温传感器，它们的效果全部都是调整点火提前角，但是不一样的是，假如水温传感器常见问题，便会导致冷启困难；而进气口温度感应器常见问题，便会导致热车运作困难。热车熄火一段时间后，发动机盖的温度还是蛮高的，假如汽柴油自身就很容易蒸发，就很容易在油轨中导致较高的蒸发压，这1个压力超出提供的油系统的压力时，便会导致气阻，导致喷油嘴喷出来的油蒸汽过稀，从而导致难以运作。

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