汽车三元催化器堵塞的原因是什么

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2.机油:长期使用含硫磷抗氧化剂的机油容易堵塞三元催化剂。

3.道路：由于汽车在加速和减速条件下产生最多的不完全燃烧物。因此，长时间在拥堵的道路上行驶很容易造成三元催化剂堵塞。

4.喷油嘴和进气道免拆卸、清洁和维护：由于清洗过程中会清洗大量胶体积碳。因此，很容易造成三元催化剂堵塞，这也是一些车辆在喷油嘴和进气道免拆卸、清洁和维护后油耗增加的原因。

5、涡轮增压：涡轮增压车辆容易发生三元催化器堵塞。这主要是由于驾驶员操作不当造成的。三元催化器堵塞是逐渐形成的，堵塞是可逆的，可以通过氧化和气化等化学过程减少，也可以通过解吸、挥发性成分、气相成分蒸发等物理过程减少。

注：三元催化剂堵塞主要分为三个阶段：第一阶段为催化剂表面轻微堵塞阶段，仅表现为废气净化功能降低，废气排放超标，可能影响年检。

化学络合物在催化剂表面积累到一定程度的第二阶段是中度堵塞阶段。

由于严重堵塞，三元催化器工作温度升高，三元催化器前端形成高温烧结堵塞。

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