为什么奔驰旗下的共享汽车退出了中国市场

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2019年6月30日，奔驰旗下让我们来看看共享汽车正式退出国内市场的原因：

一、水土不服:

所有外资企业都面临着这个问题，不同的社会背景和生活习惯都会影响企业。

1.停车位问题:

2016年4月，共享车正式上线，与政府合作，可在全市公共停车位停放，具有一定优势。

然而，停车位的问题仍然是共享汽车最大的问题是国内汽车位缺口较大。

2.计费问题:

国外的出租车费用相对较高，而国内的出租车费用相对较低。共享汽车要想体现价格优势，必然会降低收费，导致运营成本高。

二是市场竞争力过大：

重庆可以说是中国最活跃的汽车共享城市。共享汽车品牌很多，比如力帆的潘达用车，首汽的GoFun、上汽旗下的EVCARD、长安汽车长安旅游等十几个共享汽车品牌。

可能与宝马的合作有关：

戴姆勒将于2018年3月与宝马达成合作Share Now这家新的汽车共享公司。

不管是什么原因，期待给我们带来更多惊喜。

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