长城自主研发的变速箱

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变速箱是汽车的核心部件之一，它的性能和质量直接影响着汽车的动力输出、油耗表现、驾驶舒适性和可靠性。在国产汽车发展的过程中，变速箱一直是一个比较薄弱的环节，很多国产车型都采用了进口或合资的变速箱，而自主研发的变速箱则鲜有亮眼的表现。然而，随着国产汽车技术的不断进步和创新，国产变速箱也逐渐崭露头角，甚至在一些领域和评选中超越了国外品牌，展现出了强劲的竞争力和潜力。那么，这些国产变速箱都有什么特点和优势呢？下面我们就来一一介绍。

首先是本次评选的冠军——长城七速双离合变速箱。这款变速箱是长城汽车自主研发的第三代湿式双离合变速箱，目前已经广泛应用在长城旗下的哈弗、WEY等品牌车型上。该变速箱采用了先进的三腔独立冷却润滑系统，有效降低了油温和油耗，提高了传动效率和可靠性。同时，该变速箱还具备智能换挡、运动模式、手动模式等功能，能够根据驾驶者的意图和路况自动调整换挡策略，实现平顺、快捷、节能的驾驶体验。据悉，该变速箱在NVH性能方面也做到了行业领先水平，换挡噪音仅为30分贝左右。

紧随其后的是奇瑞DF727湿式双离合变速箱。这款变速箱是由奇瑞旗下的青山工业历经八年打造而成，拥有44项独立知识产权。该变速箱采用了高强度铝合金材料和轻量化设计，结构紧凑、重量轻盈。同时，该变速箱还采用了多项创新技术，如电子控制系统、传感器和执行器等，是变速箱的重要组成部分，它们可以根据车辆的运行状态和驾驶者的意愿，对变速箱的换挡、油压、锁止等进行精确和智能的控制，从而提高变速箱的性能和效率。

第三名是上汽DM21湿式双离合变速箱，这款变速箱是由上汽旗下的上汽集团传动系统有限公司历经八年打造而成，拥有多项自主知识产权。该变速箱采用了高强度铝合金材料和轻量化设计，结构紧凑、重量轻盈。同时，该变速箱还采用了多项创新技术，如电子控制系统、三腔独立冷却润滑系统，提升动力和燃油经济性。

以上就是帮大家推荐的三款优秀的变速箱，当然了，还有吉利的和奇瑞的变速箱也不错，这里就不一一介绍了。

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