凯美瑞家用选2.0还是2.5

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如果说2.0L和2.5L的凯美瑞，究竟是谁“更好”？那显然是更贵的2.5L版本，无论是动力还是配置都比2.0L好。只不过仅仅用作日常家用，买个2.5L的凯美瑞，基本看你自己对一辆车的要求和预算。

凯美瑞2.5L发动机功率209马力，匹配8AT变速箱，2.0L功率178马力，匹配CVT变速箱。从这套动力系统来看，显然2.5L更有优势。根据问题，它主要用于家庭和通勤。其实在这种情况下，2.0L的功率一般都能满足需求。

如果功率要求还不够高的话，那么从经济的角度来说，买个2.0L的就行了，空间和实用性和2.5L一样。但是如果对功率有一定的要求，那就得2.5L了。

2.0L的动力实在是太普通了。只听发动机汽笛声，踩油门车子不加速，真的很不舒服。

2.5L比较好，上下班通勤或全家出行时，加速超车更容易，整车驾驶感觉更舒适。当然，前提是预算充足。从大环境来看，现在的AT变速箱整体确实比CVT好，但要知道凯美瑞最大的卖点就是品质，而且不仅仅局限于变速箱。

整车故障率很低，如果是变速箱的话，如果经常出现故障，那么昂贵且动力不足的凯美瑞在同价位段内几乎没有竞争力。

1.4涡轮发动机启动快，别说1.4T，连丰田自家的1.2T发动机都比凯美瑞2.0快，别盯着看，1.2T只有116马力，这就是涡轮的优势。

否则涡轮机故障率那么高，但各大车厂都在推广机械增压发动机，为什么，不就是因为速度快、省油的优势吗！最后我想说的是，你的节点也需要考虑经济条件。如果预算不是很充足，那么2.0绝对可以满足你。还有一件事，别看1.4T的提速之快。

当涡轮不工作时，您只需驾驶一台自吸能力不足1.4升的机器。如果去景区爬一个小坡，就没有2.0的自吸引擎了。输出功率稳定。

2.5L凯美瑞售价21.98万元-25.98万元，比同配置的2.0L高出4万元。恕我直言，我认为这不值40,000元。

首先，2.0L的功率比没有本质的区别，其实就是菜鸟啄的水平。而且，这已经达到了22万的水平。可以选择混动版的凯美瑞，不过价格要涨2万。但是两万朵花更值钱，动力明显提升，低速堵车的舒适性和油耗也有明显提升。

开过丰田的混动后，就不想开丰田的燃油车了。丰田凯美瑞整体空间表现不错，座椅舒适度不错，整体座舱非常大气，家和商务感都体现出来了。商务配置也配备了，副驾驶配备了boss按钮，家用也很方便，档次也很体现。

总结：新丰田凯美瑞整体品牌和产品实力很强，整体实力突出，性价比不错。在同级别车型中极具竞争力。单独驾驶，排量越小，经济性越好。这是客观的。存在的事实。但在重载、满载或爬坡的情况下，基础排量较高的车辆反应会更从容。

相同条件下我开过2.4，感觉动力情况好很多。还开了3.0V6，真是天壤之别！相比之下，2.0的发动机踩大油明显无力，高速超车必须落地油。另一方面，车辆负载和速度是决定功率和油耗关系的因素。

在相同的重载和速度条件下，小排量可能比大排量消耗更多的燃料，当然功率也更少。以上就是小编对这个问题的回答。#凯美瑞#

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