汽车刹车盘生锈正常吗

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1.由于汽车刹车盘是金属材料，而且没有防护，直接裸露在空气中，导致氧化生锈；

2.倘若只是轻微的铁锈，我们可以在驾驶时连续制动的办法将其清理，务必在确保安全且不影响公共交通的条件下；

3.驾驶中轻踩刹车，让刹车片与汽车刹车盘的摩擦将表层“抛光”便可。

倘若腐蚀生锈很严重时我们最好是将机动车辆开到汽修厂，将汽车刹车盘拆下来，用打磨砂纸将铁锈打磨抛光处理洁净，查验刹车片表层有没有出现异常，安装稳妥后通过路试。在平整地面上用车速70km/h车速驾驶，通过数次制动，确保无异常便可。倘若还有颤动情况发生，那么就表明汽车刹车盘表层不平整，需要更进一步做抛光找平处理或视情况将其拆换。

理论上来说：汽车刹车盘的最大的受损极限为2mm，使用到极限后务必拆换新汽车刹车盘。但是在现实使用过程中，大多数车主并没有严格遵守这一个标准。拆换频率也需要按照自己的驾驶习惯来考量，大概衡量标准如下所示：

1.看刹车片的拆换频率。倘若刹车片的拆换频率很高，那么就提议多检查检查汽车刹车盘的薄厚，毕竟你刹车片费的比较快的话表明你刹车用的很多，所以要按时检查一下汽车刹车盘。

2.按照受损情况来决策：由于汽车刹车盘除去正常的受损之外，还有由于刹车片或汽车刹车盘的产品质量及正常的使用过程中杂物导致的受损，倘若汽车刹车盘被杂物受损处一些比较深的沟，或盘面受损的有偏差（有的地方薄，有的地方厚）的话就提议拆换，由于这种受损产生偏差后会直接影响我们的安全驾驶。

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