刹车辅助有什么用

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刹车辅助系统的英文全称为“BrakeAssistSystem”，简称“BAS”。刹车辅助系统会监测驾驶人员踩刹车踏板的频次和力量，在紧急的时刻协助驾驶人员对行驶增加较大的制动力，进而缩短刹车距离，保证行车安全。大家都知道刹车系统有着助力的功能，助力是由刹车主泵后面的加力装置给予的，但这一装置最大只能给予8MPa的压力。紧急刹车时防抱死制动系统会介入，除开防止轮胎抱死，ABS泵也会释放达到18MPa的压力给刹车钳。据调查，90%的驾驶人员碰到在紧急情况时，均不能采取快速、立即的制动措施。尽管车上防抱死制动系统能缩短刹车距离，并能防止行驶在刹车时失控，进而降低了事故发生的概率。可是在紧急制动的情况下驾驶人员通常因为制动不足果断或踩踏力不足而没法快速触发ABS浪费了制动时间，进而达不到预估的效果。刹车辅助系统则针对ABS这一缺陷开展弥补，它可以依靠油门和制动系统上的传感器，来分辨驾驶人员对油门踏板刹车踏板的操作步骤，当其探测到驾驶人突然以飞快的速度和力量踏下刹车踏板时，会被认定为必须紧急制动，因此便会对刹车系统开展施压，以加强并形成最强有力的刹车力道，让行驶及驾乘者可以短时间脱离险境。

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