女生买polo还是高尔夫

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2003年上市时，官方取名叫“波罗”，后来估计觉得不好听，官方直接用英文了，很少再提及中文名。当然车子的品牌都是由外文翻译过来的，至于中文怎么写并不重要，只要读音同就可以了。比如“桑塔纳”和“桑塔娜”都可以。大众polo诞生于1975年：在其后的30年时间里，历经五代产品演变，总产量超过700万辆，并曾长期位居德国经济性小型车销量榜首，被称为德国大众的“神奇小子”。长期以来，Polo轿车也一直被视为经济型小型车可靠性，舒适性和安全性的标准。第一代Polo：70年代的德国，来自英国、法国和意大利的小玩具充斥小型轿车市场。大众公司在1974年9月推出了划时代的奥迪50希望以此来夺回市场份额。奥迪50车长3.49米，最多可乘坐4个成年人，内饰做工精良，装备了诸如电子表、温度显示等一批在当时十分时髦的小配置。发动机有两款可供选择，分别为50马力和60马力。奥迪50在当时的确是一款安全实用的家庭轿车，美中不足是一些即不必要、又不实用的小玩意让这款车的售价有些偏高，阻挡了它进入寻常百姓家的脚步。首先POLO和高尔夫不是一个级别的车型，POLO是小型车，高尔夫是紧凑级车，虽然都是两厢车，高尔夫要比POLO高一个级别，当然价格也要贵上一个级别，在乘车空间上高尔夫也比POLO大上不少，更适合居家，POLO的后排和后备箱空间太局促，很难满足三口之家的空间要求。我是POLO1.6AT致尚的车主。POLO的外形、内饰、做工和操控以及油耗表现都不错。

12年4月入手的11款，4s优惠现金1.1万还赠的装具，原厂贴膜脚垫座套。现在是新手加磨合期主要在市区跑，目前百公里9.5个油左右还比较满意。POLO与高61.6的发动机变速箱一致，但调校上明显不如高尔夫，高6提速更有感觉，我当初是因为刚毕业没资金才选择POLO，不过POLO对于对后排空间要求不大的人也完全够用了。如果不差钱最好上高6，配置空间悬挂都强不少，只是眼下高6优惠没有或不大和可能的长时间等车让人比较烦。高尔夫吧，觉得各方面都比polo好一点，当然价格也贵一点。不过golf的评价很不错，当代步车很适合。买1.6L的，这样也不用担心DSG的问题。没涡轮保养也方便便宜。新款的高尔夫也就快问世了，如果你喜欢新款，可以等新款上市再买，配置丰富了不少。买旧款的话，优惠也不错。

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