汽车空调原理

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汽车空调加热采用冷却液余热，制冷采用制冷剂形式转换。

当汽车空调的加热功能打开时，发动机中的高温冷却液会流过加热水箱，加热水箱后面有一个鼓风机，这样空调出风口就可以吹出加热空气。

制冷比较复杂，按下ac按钮完成后，压缩机离合器结合，发动机开始驱动压缩机旋转，压缩机继续压缩制冷剂。制冷剂被压缩机压缩，然后被制冷剂冷却，蒸发器冷却鼓风机吹来的空气，使出风口吹出冷空气。

汽车空调中使用的制冷剂通常是r134a，这种制冷剂也被称为雪种。制冷剂长期使用后需要更换。建议找专业店铺或者去4家。s店。

汽车水箱前面有一个冷凝器，用冷却制冷剂。如果空调制冷效果差，制冷速度慢，可以清理冷凝器上的灰尘或其他杂物，提高制冷效果。如果冷凝器清洗后的制冷效果仍然很差，则表明制冷剂需要更换。

如果空调压缩机使用不当，很容易损坏。压缩机离发电机很近，发动机通过皮带驱动压缩机旋转。

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