发动机电磁阀的作用

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发动机有油底壳，油底壳也被称为曲轴箱，因为油底壳是发动机的曲轴。当发动机工作时，部分气体会进入曲轴箱，使曲轴箱内的压力增加到一定程度，甚至导致活塞无法下降。

因此，工程师为发动机设计了曲轴箱通风系统，但直接将这部分气体排放到大气中是不环保的，因此有必要将这部分气体引入进气道并重新进入发动机进行燃烧。有一个曲轴箱通风电磁阀。当曲轴箱内的压力达到一定程度时，打开并将气体引入进气口。

曲轴箱旁通电磁阀只配备一些高端车型或性能车辆。现在大多数车型都配备了涡轮增压器。当涡轮增压器达到一定速度时，压力过大，此时需要减压。因此，将会有一个涡轮减压阀。涡轮减压阀有许多，包括进气减压阀、排气减压阀等。电磁阀用于一般高端车型的排气减压阀。

一些汽车的怠速也由电磁阀控制，ecu怠速时进入发动机的空气量可以通过控制电磁阀的开度来控制。

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