汽车保养的误区有哪些

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一般来说，第一次保养的时间和里程应为6个月或5000公里，这将在车辆保养手册中注明（不同车型的第一次保修略有不同）。然而，许多新车车主对车辆维修信息了解不多。S店内售后人员在6000公里内进行了两次维修，机器滤清器也更换了两次，有的甚至更换了蒸汽滤清器，间隔只有3000公里(正常间隔为5000-7500公里)。

油、液越多越好：

许多骑手认为，最好在发动机舱内添加更多的油和液体，以避免长时间使用汽车时缺乏。因此，他们会不时添加一些油和液体，如玻璃水、防冻液和机油。然而，并不是所有的东西都越多越好。在添加机油时，最好按照维护手册中的要求添加；玻璃水、防冻液和制动液只需按储罐上的刻度线按需添加。

3.频繁打蜡:

虽然打蜡有很多好处，但频繁的打蜡不仅不能帮助汽车，而且会损坏汽车的油漆。蜡含有碱性物质，长期使用会使身体变暗。此外，打蜡频率因地制宜。在多雨的南方，打蜡频率可以适当增加，以中和雨中的酸性植物。北方没有必要经常打蜡。此外，新车本身的油漆层有保护蜡，不需要过早打蜡。

4.混合使用不同品牌的冷却液:

为了便宜或方便，一些车主把别人的冷却液带到自己的车上。虽然很容易，但这是一个很大的错误。不同品牌的冷却液的化学性能可能不同，防腐剂也不同，因此不能混合。混合使用很容易加速汽车的老化。

附：汽车维修基础工程：

1、轮胎：

胎压直接关系到轮胎的安全性能。胎压过高或过低会导致不良结果。夏季气温较高，胎压应较低，冬季气温较低，胎压应足够。通常，我们应该检查轮胎的裂纹。如果有安全隐患，应及时更换轮胎。选择新轮胎时，应与原轮胎型号一致。

2、皮带：

启动汽车发动机或在驾驶汽车时发现皮带发出声音有两个原因：一是皮带长期未调整，发现后可及时调整。另一个原因是皮带老化，需要更换新的皮带。

3.发动机冷却液：

等待发动机冷却后，检查冷却液的液位应在满位和低位之间。如果没有，应添加相应的冷却液天价过高后，液位高度不得超过满位。如果发现冷却液在短时间内迅速减少，应及时检查是否有泄漏或到专门的汽车维修店进行检查。

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