为什么都不建议买柯米克gt

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科米克是SAIC斯柯达在小型SUV市场的一款车型。虽然我们国内的SUV市场还是以紧凑型SUV为主，但是随着消费者的年轻化，小型SUV的需求也在上升。Komuk的车是基于性价比高。只是这么高性价比的车，却有很多人说不买。为什么他们不建议买Komuk？

在说为什么不建议买科米克之前，我觉得首先要明白为什么科米克是性价比最高的合资品牌。

Komuk最新款于2019年11月上市，厂商指导价为12.59万-13.99万元，在经销商处终端价格约为11.6万-13万元，可以算是10万出头的车型。

一、丰富的配置

在这个价位的前提下，Komuk全系标配倒车雷达和倒车影像，支持手机互联的8寸多媒体显示屏，LED大灯，自动空调。这样的配置水平意味着即使是最低配的车型也能享受到丰富的配置。在合资车中真的很难找到第二个，只有科米克和部分自主品牌能做到。

值得一提的是，斯柯达使用的车载系统并不是大众的MIB系统，而是SAIC和阿里合作开发的斑马系统，可以支持更丰富的功能，也更容易使用。

第二，空间大。

在小型SUV中，缤智应该是公认的空间比较大的车型。相比于缤智的三围，Komuk的长宽高除了轴距之外都比缤智大，所以Komik的内部空间绝对够大。

当然，克米特没有宾至如归的魔法座椅，而且因为是在MQB平台上诞生的，后排中间的地板凸起的很厉害，所以克米特的空间利用率并不比空间魔术师好。

第三，外观时尚有个性。

斯柯达的家族式设计风格从来没有特别漂亮或者难看的，但在科米克应该是个例外，因为科米克的外观很漂亮。标志性的瀑布式中网和钻石切割的线条在时尚中显得沉稳。

4.驾驶质量好。

Komik的驾驶素质只能称得上优秀，但不能算是优秀。好在底盘调教的不错，滤震效果极佳；方向的手感也不错，路感和车辆灵活性都很适合在城市中行驶。

不能算优秀是因为即使最新的KomikGT有1.2T的发动机，动力表现还是不尽如人意，油耗也不是特别低。但作为一款城市家用SUV，科米克不仅动力低，还可以接受。毕竟城市道路对于几何来说不需要太大的动力。

可以说国内的消费者在Komuk上可以得到自己想要的一切，价格也不高。不夸张的说，科慕克的性价比是合资小型SUV中最高的。但是还是有人不建议买Komuk，可以总结为以下几个原因。

第一，品牌不够大

在很多情况下，品牌会成为消费者的直接选择因素。尽管科米克的性价比很高，但斯柯达品牌并不能给车型带来太多加分，所以科米克还是卖不动缤智和探鹰。不过也可以看出，最新版本的Komik出来后，销量有所增长，宾至和葛覃正在下滑，有机会赶超。

第二，做工差

企业造车不能亏本。科米克之所以能有这么高的配置，预算成本都花在了配置上，导致科米克内饰采用了无情的硬塑料，后悬挂也是扭力梁依赖型悬挂。不过很多小型合资SUV都是这样，对于Komuk来说很正常。

第三，权力差异

这个上面已经提到了，这里就不赘述了。而且搭载1.2T的新版本匹配的是干式双离合，消费者对大众的双离合有所保留。

最终总结

其实如果你把现在的Komik放在三四年前，我相信会卖的很好，但是现在就不好说了。毕竟原因是我们的市场在变，想买小型SUV的消费者更年轻了。年轻消费者在买车时，往往愿意为一两个卖点买单。比如即使车隔音不好，行驶质感差，只要动力强劲就OK，或者这车空间不好，动力一般，但也愿意为好看的车买单。

科穆克的实际油耗是多少？Komuk在城市里消耗太多的汽油。

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