气缸排列形式

汽车工程师老王 汽车工程师 · 10年经验

截至2019年6月28日，主流发动机缸排列形式如下：直列发动机（L型直列）、V型排列、W类型排列，水平对置发动机，R转子发动机。

平常常见的L三是指直列三缸；L四、指直列四缸；V六、指V型六缸发动机；W12.指W型排列的十二缸发动机。以此类推。

直列发动机（L型直列)一般常见于低端车型；V型、W类型发动机在高端车型中普遍存在；水平对置发动机在一些跑车中普遍存在；只有马自达在研究转子发动机。

W型式发动机是大众专属的发动机技术。W类型是由两个小V形组成的大V形。也就是说，V型发动机的每个气缸都以小角度错开，成为W型发动机。

所以严格来说，WV型发动机是V型发动机的变种。

至于转子发动机，由于其缺点，没有推广，但转子发动机是一种非常强大的发动机。

马自达787B，以领先第二名两圈的巨大优势夺冠，导致第二年被禁赛。