怠速不稳忽高忽低

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1、节气门积碳太多；

2、进气歧管或是各类阀泄露。这类故障直接影响着燃油混合气的质量，影响燃烧效果；

3、配气正时故障。配气相位失准、正时皮带安装有误、进排气门积碳太多、气门弹簧开裂等；

4、三元催化器堵塞。三元催化器堵塞不但怠速不稳，也会造成动力不足。

车的怠速并非1种速度，而是指1种工作情况。发动机空转时称之为怠速。在发动机运转时，要是彻底放松油门踏板，这时候发动机就处在怠速状态。发动机怠速时的转速被称作怠速转速。怠速转速能够调节风门大小等来调节高低。一般而言，怠速转速以发动机不颤动时的最低转速为最好。怠速是战胜发动机自身的运转阻碍，保持发动机最小转速，便于车主在各类情况下行车和临停提供便捷的装置。

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