gdi发动机有什么缺点

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优点：

1）可进一步改善燃油经济性，最大燃油消耗改善率可达25% 。这主要是由于泵气损失减小（无节气门，分层燃烧）、传热损失减少、压缩比提高所致；

2）瞬态工况响应性有改善；

3）可以更精确的控制空燃比；

4）允许用较大的废气再循环EGR率；

5）冷起动时未燃碳氢（UBHC）排放少。这主要是由于GDI不会在进气道表面形成油膜。

6）燃烧采用的是稀混合气，可减少CO2排放；

7）起动迅速。GDI通常在第二个循环就可着火，而PFI则至少需要10个循环以上才能着火。

gdi发动机

缺点：

1）难以在宽广运行范围内准确控制分层燃烧;

2）负荷变化时控制策略比较复杂;

3）喷嘴和火花塞附近燃料容易堆积;

4）部分负荷时HC排放较高；

5）部分负荷分层燃烧时，局部NOx排放过高。

6）大负荷时NOx、碳烟排放较高；

7）需要开发专门针对GDI的三效催化装置;

8）由于汽油自润滑性差加上采用的高压喷射，导致燃油喷射系统和缸壁磨损较大；同时，伴随着高压喷射时所带来的相应的油泵损失增大 ;

9）增加了喷嘴及相关驱动器的电消耗。

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