菲翔二手车建议购买吗

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当然，新车之所以可以免过六年年检线，主要是因为现在的车已经六年没有出过什么大事故了，如果家用里程不多的话，跟普通车差不了多少。新汽车。所以在这个政策出台之前，很多汽车爱好者就在网上发表了自己的看法，认为几年前刚买的新车去试车是浪费。当然，今天我们要聊的不是这个话题，而是一辆二手车。

但是为什么要先和大家聊聊，然后再聊二手车呢？为什么新车免检线六年？

今天的大饼是关于2014年登陆的菲亚特飞翔，到现在才五年多一点，新车免检到现在已经六年了，还有一年的时间。而且这辆车的行驶里程也不长，也没有出过事故，所以按照之前的理论，这辆车的车况是绝对没有问题的。

不过说也奇怪，二手车市场上很少有人关心这台车的车况。而且众所周知，菲亚特的二手车在二手车市场的价格是比较低的，比起同级别的日系车和德系车要便宜不少。既然有如此明显的优势，为什么这台菲亚特飞翔在二手车市场上还是那么冷门呢？

先说菲亚特这个品牌。菲亚特很多车友可能不太熟悉，但是说到法拉利和玛莎拉蒂，大家可能就耳熟能详了。十多年前，菲亚特与南汽合作，进入中国市场。还可以看到当时联合生产的派力奥等老款车型。后来，菲亚特在与南汽断绝合作，退出中国市场后，辗转反侧，最终携广汽重新进入中国市场。

这款菲亚特飞翔可以说是广汽菲亚特重新进军中国市场的一款比较重磅的车型，在上市初期也受到了消费者的追捧。不过，你也要知道，菲亚特整个品牌目前在中国几乎没有销量。

其实从外观上来看，派认为这台菲亚特飞翔的设计还是比较成功的。至少在2019年，这款已有五年历史的菲亚特飞度给人的感觉不那么老套。对于这样的设计，其实是非常成功的。

定位紧凑型车，这台菲亚特飞翔大饼给人的感觉明显比同年的丰田卡罗拉和大众速腾更有感情。

进入车内后感觉虽然内饰用料比较普通，但整体的设计感还是很不错的，各个功能区的划分和配色都让人满意。

至于第二排的空饭，在同级里还是标配的。坐垫的舒适性总体来说并不突出，只是后排没有出风口，还是比较差的。

这款菲亚特飞翔在二手车市场上不火主要有两个原因。首先是这辆车。目前新车市场基本没有销量，后期保养会是个大问题。不是说车子买了就可以大修，而是车上总会有一些易损件，一年之内就要换新的。国内的菲亚特品牌要是有什么问题，买不到配件你可能要哭了。

第二个问题就是这款菲亚特飞翔采用了1.4t+的双离合变速箱动力总成。大众的双离合变速箱还不能完全信任，更不用说菲亚特了。在菲亚特飞翔推出之后，这款双离合变速箱确实成为了车迷们的重点目标之一。

这款菲亚特飞翔二手车派的亮点在于，除非价格足够低，否则真的不建议购买。

不知道大家怎么看这件事。

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