宝马1系停产是真的吗

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随着最后一台1系三厢在华晨宝马沈阳铁西工厂下线，国产华晨宝马最便宜车型1系(F52)正式宣告停产。

同时官方也宣布了宝马1系三厢轿车未来不会有改款车型，也不会推出继任车型。其生产线将会进行升级，未来将投产底盘代号F78的长轴距2系四门轿跑，将会取代1系三厢作为国内入门级宝马车。

事实上，市场对华晨宝马1系三厢的停产并不意外，一方面是销量，2023年上半年也仅8860辆，月均仅千余辆，虽然比起不少边缘品牌已经好不少，但这对于宝马来说显然已经成了累赘。

更让我们期待的是新一代2系的国产化，预计将于2025年推出。而目前进口新一代2系的售价为27.29万元起步，预计国产后售价能压缩到25万元以下。

另外值得注意的是，目前4S店仍有宝马1系的现车销售，而且销售终端有大概8万元左右的优惠，而优惠幅度还有望随着库存压力有所调整。也就是说指导价20.89-24.99万元的宝马1系，终端起步价只要12万出头，是最便宜的宝马新车。

轱辘哥快评：宝马1系的推出，是为了扩大销量，提升市场份额，然而如今销量持续下滑，利润率也不断下降。在宝马品牌转型的关键期，收缩产品线是必然的趋势，所以宝马1系退出历史舞台并不意外，只是10多万买宝马新车的时代也将会成为历史。(ZW)

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