直喷和电喷区别
发布时间:2025-04-18 04:56:04
直喷和电喷区别?
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实际上缸内直喷发动机和多点电喷发动较大 的区别是喷油形式不一样。大家都知道,汽车发动机的喷油体系从最初的化油器,到之后的单点电喷,再到多点电喷,每次进化全是为了能借助提升 喷油效率来更进一步提高燃烧效率,而缸内直喷技术的出现,大大提高了汽油与空气在气缸内的混合效率,使燃烧更为充分。这也是近几年来厂商始终热衷推广缸内直喷技术的具体原因。对多点电喷发动机而言,因为其结构相对性较为简单,并且喷油压力也并没有缸内直喷那么大,所以对电子喷油器的需求不高,在稳定性和末期维修保养层面显著应属省钱的那类,并且多点电喷发动机对油品的需求也不高。但是对比直喷发动机,多点电喷发动机在燃油经济性、动力输出,节能降耗层面显著处于劣势,所以各大厂家才会选择直喷发动机。缸内直喷发动机较大 优势就源于燃油是以非常高压力(两百bar上下)直接引入于燃烧室中,而伴随着近几年来电子系统的控制技术大幅度进步,电脑对进气量与喷油机会的判断与操控也更加精准,进而达到分层燃烧和稀薄燃烧。所以在省油功效与动力性能上对比于多点电喷技术有更出色的表现。然而因为缸内直喷技术对发动机的结构、电子喷油器的结构和部位都有较高的需求,所以在成本和末期的维修保养上比较高。
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