双缸斯特林发动机原理

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斯特林发动机根据其工作原理可以分为单缸斯特林发动机和双缸斯特林发动机。双缸斯特林发动机的工作原理如下：

1. 快速循环缸（热源缸）：加热气体使得气体膨胀，推动活塞向下运动。

2. 慢速循环缸（冷源缸）：气体冷却并收缩，从而拉动连接两个缸体的曲柄轴进行往复运动。

3. 活塞供电：随着快速循环缸活塞向下运动，在其下部形成低压区域，吸入外界的空气或燃料混合物，进入慢速循环缸进行燃烧，推动另一个活塞向下运动。

4. 反向循环：慢速循环缸中的气体在推动快速循环缸活塞向下运动之后，可以通过一个管道连通，再次流回热源缸进行加热。

通过这种方式，双缸斯特林发动机可以产生较高的输出功率和转矩，同时也具有较高的燃烧效率和能源利用率。其结构简单，维护方便，适用于各种动力驱动场合。

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