踩离合器需注意什么问题

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踩离合器时需注意几个重要问题，以确保驾驶安全和车辆性能。

首先，正确的踩离合器姿势很重要。要用前脚掌控制踏板，脚掌踏在踏板上，脚跟贴着地面，踩到底时膝盖微曲，不能用脚尖或脚跟离地。

启动时要踩下离合器，防止车辆不在空档往前窜，减小起动机负荷。正常行驶中，别把脚放在离合踏板上，以免分离轴承过早损坏。

踩下踏板时，动作要迅速，一脚到底，让离合器分离彻底，减少磨损。抬起时，按“快慢快”操作，开始快到半联动点变慢，完全结合时再变快，让汽车运行平稳。

离合器内摩擦片、主动片及压盘沾有油污或生锈时，要及时清理，用汽油或煤油洗净晾干后安装。清洗或更换离合器轴承后，要涂适量黄油，防尘盖一侧对着离合器，防止油污流入导致打滑。

定期调整离合器操纵机构，清除泥土，拧紧连接螺栓，按规定润滑踏板轴。分离爪和轴承盖螺旋斜面要常擦洗并润滑，给分离爪小油孔滴机油。工作一定时间后要拆下分离轴承，清洁并加黄油。

摩擦片出现铆钉头露出、裂纹、破碎、大面积烧焦或磨损到厚度小于3.4毫米时要更换新的。注意不能长时间半离合行车，尤其车子陷入泥坑时易磨损离合器片造成打滑。

正常挂档行驶时，别把左脚轻放离合器上，会减少分离轴承寿命，长期会导致异响和挂档困难。低速档尤其是一档使用时，转速别高于3000转，否则离合器片承受摩擦压力大易损坏。

离合器尽量调低使用，挂档时要踩到底。注意离合器是否打滑，比如踏板自由行程小、压盘弹簧软或折断、连接螺丝松动等。踩下踏板到底才能切断离合器，否则可能分离不彻底，出现挂挡费劲、有撞击声、未抬踏板车就行驶等情况。

踩下踏板3/4时，离合器应稳固接合，不合要求要检查调整行程。使用中出现异响说明有问题，可能是分离轴承磨损、弹簧软或折断、支架故障等，要及时检查维修。

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