sahara与rubicon有何不同点？！
探索吉普牧马人Sahara与Rubicon之间的差异，作为经典的吉普车型，Sahara与Rubicon各有特色，它们在外观、底盘、越野性能和传动系统上呈现出独特的区别。
外观篇： Sahara与Rubicon的外观设计同样引人注目，但细节之处却体现出不同的设计语言。 Sahara的轮眉颜色与车身同色，而Rubicon的轮眉则更显个性，选用黑色，彰显其硬派风格。在标识上，Sahara仅在左前翼子板上可见"Sahara"字样，而Rubicon则在翼子板上带有醒目的"RUBICON"字样，引擎盖侧面还额外增添了一抹霸气。
底盘篇： 基于相同的越野基因，Sahara与Rubicon都采用了DANA公司的车桥，然而Rubicon的前后桥升级至DANA44系列，提供了更强的耐用性和性能，价格自然也更为高昂。Sahara则使用了DANA30和DANA35，尽管性能稍逊，但依然能够满足日常驾驶需求。
越野能力篇： 作为越野之王，Rubicon凭借前后桥配备的差速锁，赋予了它更出色的脱困能力。相比之下，Sahara虽然也定位于越野，但其后桥仅配有限滑差速器，使得Rubicon在越野挑战中更具优势。
传动系统篇： 最后，Rubicon的强劲之处在于其变速箱，最大扭矩高达7000牛/米，比Sahara的3000牛/米更为惊人。这样的性能差异意味着Rubicon的耐久性和动力表现更胜一筹。
总的来说，Sahara和Rubicon在各自领域内都展现出独特的魅力，选择哪款取决于用户对越野性能、外观设计和预算的具体需求。