东风风神 S30 双燃料的操控性能怎么样？

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东风风神 S30 双燃料的操控性能整体表现不错。

首先，它的方向盘路感非常好，指哪打哪，能够清晰感知到路面的细微变化，如小石子等障碍物。减震系统在过滤细小震动方面表现出色，虽然液压助力使得方向盘有些沉重，但在高速行驶时，车辆表现稳定，不会发生漂浮现象。

动力方面，起步稍显缓慢，但一进入二档之后，动力输出明显增强。只要在驾驶过程中舍得给油，动力源源不断。掌握好一档时带点油起步的小技巧，以及在 2200 到 2500 转速之间换挡，可以获得更好的动力体验。

空间表现同样出色，前排配备了中央扶手，空间宽敞。轴距较长，即使后排坐满三人也不会感到拥挤，舒适性较好。

东风风神 S30 双燃料轿车采用了法国 PSA 发动机动力系统和意大利原装进口燃气系统的完美组合，纯燃油使用时百公里油耗仅为 9L，使用燃气时则能节约燃油费用 30% 以上。

此外，该车搭载的发动机采用多点顺序燃油喷射及电子节气门技术，能为整车提供最大功率 78kw5750rpm 和最大扭矩 142nm4000rpm 的动力输出。车辆外部配备了防紫外线玻璃、前电动车窗和后电动车窗，提升了驾驶舒适度。其采用的 CNG 专用发动机，多点电喷系统是意大利的技术，原车的双燃料系统比改装后的更安全可靠。

总的来说，东风风神 S30 双燃料在操控性能方面具有自身的优势，能够满足用户对操控性的需求。

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