发动机由哪两大机构组成？

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发动机的两大机构分别为配气机构和曲柄连杆机构，它们各自承担着重要的功能。

首先，配气机构的主要作用是按照发动机每一个气缸的工作循环和发火次序要求，定时开启和关闭各个气缸的进、排气门。这样可以确保新鲜的充量及时进入气缸，同时使废气能够被及时排出。此外，在压缩和膨胀行程中，配气机构还能保证燃烧室的密封性。

接下来，曲柄连杆机构的功能主要在于提供燃烧场所，并将燃料燃烧后产生的气体作用在活塞顶上的膨胀压力转换为曲轴旋转的转矩。通过这种方式，曲柄连杆机构能够将燃料燃烧释放的热能转化为机械能，并不断输出动力。

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