汽车痒传感器故障的表现有哪些

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首先，需要澄清的是，汽车上使用的传感器是氧传感器，而不是“痒传感器”。当氧传感器出现故障时，会有以下几个主要表现：

一、氧传感器中毒。对于经常使用含铅汽油的车辆，氧传感器中毒是一种较难防治的汽车故障。如果只是轻微中毒，可以通过更换汽油种类来消除问题，使其恢复正常工作。然而，如果中毒情况较为严重，可能需要更换新的氧传感器。

二、油门积碳。由于汽车的氧传感器损坏，发动机燃烧效率降低，在氧传感器的表面会形成积碳。此外，氧传感器内部也可能进入尘土等沉积物，阻碍外部空气进入，导致传感器内部信号异常。此时，ECU无法及时修正空气与燃油的比例，从而产生积碳，排气管会冒出大量黑烟，同时车辆油耗也会增加。

三、发动机动力不足。氧传感器内部的陶瓷结构硬而脆，强气流的吹洗等都可能导致其破裂而失效，导致发动机无法正常工作。因此，需要特别注意，一旦发现问题，应及时更换传感器。

四、加热器电阻丝烧断。对于加热型的氧传感器，如果损坏，加热器电阻丝会烧断，导致传感器无法正常工作，温度达不到标准，从而失去作用。

总的来说，氧传感器的损坏会对汽车的性能产生严重影响，需要及时进行检修和更换，以确保车辆的正常运行。

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